|
трекшн контроль
|
|
| Chen | Дата: Понедельник, 25.08.2008, 09:46 | Сообщение # 36 |
Быдло и хам
Группа: Администраторы
Сообщений: 418
Репутация: 4
Статус: Offline
| А чо вариант с игрой бустом на первых двух передачах в хондате не канает?
Все дураки. Я один умный. (Ц)
|
| |
| |
| talyan | Дата: Понедельник, 25.08.2008, 16:12 | Сообщение # 37 |
ученик сенсея
Группа: Администраторы
Сообщений: 1192
Репутация: 6
Статус: Offline
| да там игра бустом как на передачах так и на оборотах есть но не в этом смысл. стартуя по нехорошей поверхности с полкило избытка на гололеде можно долго очень стоять на месте а с трекшеном будет веселей. ведь как ни крути но ф1 быстрей едет с трекшенам
пологаю вы знаете што это значит и насколько это серьезно...
|
| |
| |
| talyan | Дата: Понедельник, 25.08.2008, 16:12 | Сообщение # 38 |
|
ученик сенсея
Группа: Администраторы
Сообщений: 1192
Репутация: 6
Статус: Offline
| да и так как пружина в вестгейте стоит 0,7 то ниже 0,7 никак не получится дуть
пологаю вы знаете што это значит и насколько это серьезно...
|
| |
| |
| Inspired | Дата: Вторник, 26.08.2008, 14:16 | Сообщение # 39 |
|
гребоед
Группа: хорошие :)
Сообщений: 957
Репутация: 5
Статус: Offline
| Ручной сброс мутите с элементами колодезного люка и ручкой от поездного стопкрана 
Хуясе вы тут напредумывале.
|
| |
| |
| Flex10k | Дата: Вторник, 23.09.2008, 05:23 | Сообщение # 40 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 82
Репутация: 0
Статус: Offline
| Толя - пиши адрес в личку быду слать эту байду 
|
| |
| |
| talyan | Дата: Вторник, 23.09.2008, 05:25 | Сообщение # 41 |
|
ученик сенсея
Группа: Администраторы
Сообщений: 1192
Репутация: 6
Статус: Offline
| шли через желдор или грузовозов.
красноярск
+7 902 911 15 56 вапрос паралельной кстати.
ее можна как то програмировать?
как дорага будет сделать например усб шнурок и софтику каторая сможет менять пару параметров?
пологаю вы знаете што это значит и насколько это серьезно...
|
| |
| |
| Flex10k | Дата: Вторник, 23.09.2008, 06:30 | Сообщение # 42 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 82
Репутация: 0
Статус: Offline
| А энергия не подойдет (проста она у миня под боком). Шнурок сделать монжна стандартный com-порт (usb-com), а усб напрямую завести и софтинку узер-френдли нарисовать еще недельку нада.
|
| |
| |
| talyan | Дата: Вторник, 23.09.2008, 07:07 | Сообщение # 43 |
|
ученик сенсея
Группа: Администраторы
Сообщений: 1192
Репутация: 6
Статус: Offline
| софтинку надо. это это будет гут. под каждое авто подгонять параметры енергия канет еще как
пологаю вы знаете што это значит и насколько это серьезно...
|
| |
| |
| talyan | Дата: Вторник, 23.09.2008, 07:34 | Сообщение # 44 |
|
ученик сенсея
Группа: Администраторы
Сообщений: 1192
Репутация: 6
Статус: Offline
| мнеж придетсо подгонять частоты сигналов с датчиков к временам в проге. кстате. чо смотрит девас? какой сигнал?
вольтаж и так далее
пологаю вы знаете што это значит и насколько это серьезно...
|
| |
| |
| Flex10k | Дата: Пятница, 26.09.2008, 08:10 | Сообщение # 45 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 82
Репутация: 0
Статус: Offline
| Бля совсем замотали на рабте, на этой неделе ниху допинать этот девай ни получиться. Он курит сигналы датчиков АБС, для них сделал схему нормализации сигнала, хоть от 5 до 20В на вход подавай. Пока изменение уставок и констант сделал через кнопочки и светодиоды - но это гемор. Кароче замучу com-порт (сможет работать через шнурок USB-Com) и через него будешь изменять настроики.
|
| |
| |
| talyan | Дата: Пятница, 26.09.2008, 09:07 | Сообщение # 46 |
|
ученик сенсея
Группа: Администраторы
Сообщений: 1192
Репутация: 6
Статус: Offline
| ога надо штоб народ ахуел када увидит што через шнурок настраиваецо трекшн наш
пологаю вы знаете што это значит и насколько это серьезно...
|
| |
| |
| Flex10k | Дата: Пятница, 14.11.2008, 07:48 | Сообщение # 47 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 82
Репутация: 0
Статус: Offline
| Вчера получил плату, сеня буду собирать [img]http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=116356&pic=3ab3a8757a68c50a38174d57d9a54ffc&page=0#top[/img] В среду думаю девайс отчалит к Толе
Сообщение отредактировал Flex10k - Пятница, 14.11.2008, 07:49 |
| |
| |
| talyan | Дата: Пятница, 14.11.2008, 09:31 | Сообщение # 48 |
|
ученик сенсея
Группа: Администраторы
Сообщений: 1192
Репутация: 6
Статус: Offline
| ты ебанулся? ты сделол платку в одном екземпляре с таким качеством??? скока денег? я заебу тебя со всякими платками. нам надо управление быдловебастой делать как раз
пологаю вы знаете што это значит и насколько это серьезно...
|
| |
| |
| talyan | Дата: Пятница, 14.11.2008, 09:32 | Сообщение # 49 |
|
ученик сенсея
Группа: Администраторы
Сообщений: 1192
Репутация: 6
Статус: Offline
| у меня бля после 5ти срывает в букс на 1-2 передачах. на четвертой такое ускорение шопездетс. страшно. она чота в холод стала ебошить и колеса на размер меньше стоят.
пологаю вы знаете што это значит и насколько это серьезно...
|
| |
| |
| Flex10k | Дата: Пятница, 14.11.2008, 10:00 | Сообщение # 50 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 82
Репутация: 0
Статус: Offline
| Quote (talyan) ты ебанулся? ты сделол платку в одном екземпляре с таким качеством??? скока денег? Платка этака будет устройство Ж/Д автоматики - делаем по работе. Но по фукциям она один в один нам подходит, тока прошивку свою залить. Ну и еще распилить пополам нада :D, дублирующий канал нахер не нужен. Так-чо экспирементальные образцы пока будут халявными (почти) Кстати качество карошее, но сложность низкая - другие наши платки как по сложности как материнки от компа Единственный минус больше месяца ждали заказ... обещали за 2 недели. Добавлено (14.11.2008, 10:00)
---------------------------------------------
Плюсам большие возможности модернизации. Мона будет прикрутить крутилку - регулировать порог срабатвыания вручную.
|
| |
| |
| talyan | Дата: Пятница, 14.11.2008, 10:10 | Сообщение # 51 |
|
ученик сенсея
Группа: Администраторы
Сообщений: 1192
Репутация: 6
Статус: Offline
| Плюсам большие возможности модернизации. Мона будет прикрутить крутилку - регулировать порог срабатвыания вручную. вот это уже гут
пологаю вы знаете што это значит и насколько это серьезно...
|
| |
| |
| Inspired | Дата: Пятница, 14.11.2008, 10:37 | Сообщение # 52 |
|
гребоед
Группа: хорошие :)
Сообщений: 957
Репутация: 5
Статус: Offline
| Флексыч - силен, респект  Мосг кури. Надо датчеки детонации как-то к старому мосгу прилепитьДобавлено (14.11.2008, 10:37)
---------------------------------------------
Quote (Inspired) дублирующий канал нахер не нужен Дублирующий оставить для задней оси
Хуясе вы тут напредумывале.
|
| |
| |
| Flex10k | Дата: Пятница, 14.11.2008, 11:40 | Сообщение # 53 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 82
Репутация: 0
Статус: Offline
| Quote (Inspired) Дублирующий оставить для задней оси У одного контроллера производительности с избытком хватит на все оси и еще что нить Quote (Inspired) Флексыч - силен, респект smile Мосг кури. Надо датчеки детонации как-то к старому мосгу прилепить Времени свободного савсем нету - может в следующем году что нить и выйдет.
|
| |
| |
| Chen | Дата: Вторник, 18.11.2008, 06:47 | Сообщение # 54 |
|
Быдло и хам
Группа: Администраторы
Сообщений: 418
Репутация: 4
Статус: Offline
| Покажите схемо входных сигналов с Датчиков Холла.
Схема под аналоговые или цифровые датчики?
Все дураки. Я один умный. (Ц)
|
| |
| |
| talyan | Дата: Вторник, 18.11.2008, 08:35 | Сообщение # 55 |
|
ученик сенсея
Группа: Администраторы
Сообщений: 1192
Репутация: 6
Статус: Offline
| ты чен все про напругу в 100 вольт на датчике?
пологаю вы знаете што это значит и насколько это серьезно...
|
| |
| |
| Chen | Дата: Вторник, 18.11.2008, 11:05 | Сообщение # 56 |
|
Быдло и хам
Группа: Администраторы
Сообщений: 418
Репутация: 4
Статус: Offline
| Да причем тута 100 вольт. с ними я давно уже разобрался.
Мне просто интересно как сделано.
Все дураки. Я один умный. (Ц)
|
| |
| |
| Privedenie | Дата: Вторник, 18.11.2008, 12:41 | Сообщение # 57 |
|
Полковник
Группа: Модераторы
Сообщений: 96
Репутация: 1
Статус: Offline
|  пачиму у мну АБС нету
|
| |
| |
| Inspired | Дата: Вторник, 18.11.2008, 13:37 | Сообщение # 58 |
|
гребоед
Группа: хорошие :)
Сообщений: 957
Репутация: 5
Статус: Offline
| Неудачнег, хуле.
Хуясе вы тут напредумывале.
|
| |
| |
| talyan | Дата: Суббота, 03.01.2009, 17:14 | Сообщение # 59 |
|
ученик сенсея
Группа: Администраторы
Сообщений: 1192
Репутация: 6
Статус: Offline
| и гиде мой кантроллир:? я его ришил к датчику детонации совокупить и посмотерть чокаво
пологаю вы знаете што это значит и насколько это серьезно...
|
| |
| |
| Serg22 | Дата: Среда, 04.03.2009, 06:20 | Сообщение # 60 |
|
Подполковник
Группа: хорошие :)
Сообщений: 142
Репутация: 0
Статус: Offline
| Работает это не просто душим-не душим мотор а в зависимости от разницы в оборотах колес. Простой пример, на дороге, когда буксует машина - моща чуток сбрасывается. Когда машина стоит на домкратах, делаешь тапку в пол - ощущение что двиг разваливается на части. Комп его так душит и пропускает искру, что становится страшно. По началу с Даниловым не поняли, что с машиной, как смогли сломать ее... Потом дошло, что TCS стабатывает. Отключили - камни полетели с колес.
|
| |
| |
| talyan | Дата: Среда, 04.03.2009, 16:24 | Сообщение # 61 |
|
ученик сенсея
Группа: Администраторы
Сообщений: 1192
Репутация: 6
Статус: Offline
| душить будем детонациями мнимыми
пологаю вы знаете што это значит и насколько это серьезно...
|
| |
| |
| Chen | Дата: Четверг, 05.03.2009, 03:10 | Сообщение # 62 |
|
Быдло и хам
Группа: Администраторы
Сообщений: 418
Репутация: 4
Статус: Offline
| Незадушишь ты его сильна детонациями.
Все дураки. Я один умный. (Ц)
|
| |
| |
| talyan | Дата: Понедельник, 16.03.2009, 07:30 | Сообщение # 63 |
|
ученик сенсея
Группа: Администраторы
Сообщений: 1192
Репутация: 6
Статус: Offline
| Quote (Chen) Незадушишь ты его сильна детонациями.
для букса на асфальти достаточно
пологаю вы знаете што это значит и насколько это серьезно...
|
| |
| |
| talyan | Дата: Понедельник, 16.03.2009, 07:31 | Сообщение # 64 |
|
ученик сенсея
Группа: Администраторы
Сообщений: 1192
Репутация: 6
Статус: Offline
| я кстате усложнить задачу придумал
тут нарисовался соучастнег еще один с контроллерами
надо делать шкалу букса типо от зеленого к красному злой букс или децл. на скольском кантралировать по нему моджна научиться впалне
пологаю вы знаете што это значит и насколько это серьезно...
|
| |
| |
| talyan | Дата: Вторник, 17.03.2009, 12:43 | Сообщение # 65 |
|
ученик сенсея
Группа: Администраторы
Сообщений: 1192
Репутация: 6
Статус: Offline
| алх63 подь сюды
хуле в личке от потсонов скрывать 
чо надо ты выше почитать можешь.
если будет цветовая деференциация сильности букса это будет пездетс наскока круто 
для начала хотябы 2х канальный задрот просто штоб показал буст и все такое
пологаю вы знаете што это значит и насколько это серьезно...
|
| |
| |
| talyan | Дата: Вторник, 17.03.2009, 12:45 | Сообщение # 66 |
|
ученик сенсея
Группа: Администраторы
Сообщений: 1192
Репутация: 6
Статус: Offline
| я тут поговорил с потсонаме. так хуле тупо отрубать 2 форсунки и все. либо будет букс либо он прекратиться. на трец целиндрах по галаледу вяко легче стартовать это я знаю точна ибо она обороты набирает так хуева.
а на асфальти как раз штобы газом не игратсо а тупо ждать когда зацепецо.
пологаю вы знаете што это значит и насколько это серьезно...
|
| |
| |
| talyan | Дата: Вторник, 17.03.2009, 13:08 | Сообщение # 67 |
|
ученик сенсея
Группа: Администраторы
Сообщений: 1192
Репутация: 6
Статус: Offline
| еще задача.
есть датчик с него выход 0-5 вольт датчик давления.
мне надо на компе смотреть обороты двигла скажем и напругу с датчика давления переведенную в атмосферы скажем.
штоб наглядно
обороты двигателя и давление масла
2 графика с четкой картиной
можно такое замутить?
можно купить осцылограф за 2 рубля но там тока в вольтах будет инфа и 2 канала а мнеб так штобы 3-4 опрашивать
ну и ессесна па юисби все это дело надо юзать
даю 1000 р на разработку и запчасти. датчик давления с меня
пологаю вы знаете што это значит и насколько это серьезно...
|
| |
| |
| talyan | Дата: Вторник, 17.03.2009, 13:09 | Сообщение # 68 |
|
ученик сенсея
Группа: Администраторы
Сообщений: 1192
Репутация: 6
Статус: Offline
| если мы осилим эту задачу то сделать простенький буст контроллер не проблема будет 
пологаю вы знаете што это значит и насколько это серьезно...
|
| |
| |
| alx63 | Дата: Вторник, 17.03.2009, 13:59 | Сообщение # 69 |
ездит на автомате
Группа: хорошие :)
Сообщений: 32
Репутация: 0
Статус: Offline
| Талян, мерять и переводить в атмосферы показывать - эт не сильно сложно
А на компе еще прогу ваять и графики рисовать поболе так слегка денег стоит
с какой скоростью тебе надо мерять и сколько каналов? можно сделать чтобы оно по uart на комп кидало, а там если есть желание программу пиши/логи делай. За 1000 можно максимум чтобы меряло и переводило в атмосферы 
А графики - я под виндовсы не программер, забыл нахрен всё  А про индикацию букса, ну тож вроде не сильно геморно. Поточнее бы что на входе надо, что на выходе, тогда я б сказал что-каво.
Какая формула, по которой линейка заполняется?
А замутить-то что угодно можно...
Двойки восьмерки тройки и девятки - самые лучшие тачки...
|
| |
| |
| talyan | Дата: Вторник, 17.03.2009, 14:22 | Сообщение # 70 |
|
ученик сенсея
Группа: Администраторы
Сообщений: 1192
Репутация: 6
Статус: Offline
| програмер вроде есть он у нас даже админ форума
короче чонадо штобы я подцепился к датчику давления и к датчику каленвала и на экране увидил две цыфры оборотов и давления?
ну даталог та в текстовый файл не проблема написать обороты и давление раз в полсекунды две строчки
пологаю вы знаете што это значит и насколько это серьезно...
|
| |
| |
