|
МИФЫ АВТОСЕРВИСОВ
|
|
| Chen | Дата: Вторник, 06.01.2009, 20:14 | Сообщение # 71 |
Быдло и хам
Группа: Администраторы
Сообщений: 418
Репутация: 4
Статус: Offline
| Макрогетерогенный металлокомпозит
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B5%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%BE%D0%B7%D0%B8%D1%82
Все дураки. Я один умный. (Ц)
|
| |
| |
| talyan | Дата: Вторник, 06.01.2009, 20:48 | Сообщение # 72 |
ученик сенсея
Группа: Администраторы
Сообщений: 1192
Репутация: 6
Статус: Offline
| чен ты сматерился? 
пологаю вы знаете што это значит и насколько это серьезно...
|
| |
| |
| talyan | Дата: Вторник, 06.01.2009, 20:50 | Сообщение # 73 |
|
ученик сенсея
Группа: Администраторы
Сообщений: 1192
Репутация: 6
Статус: Offline
| я думаю надо завязывать а то народу бля станет понятно чо и как
пусть ездят и голову не забивают. на деле видемо продукты горения нашего бенза не очень там в матрице себя ведут культурно
пологаю вы знаете што это значит и насколько это серьезно...
|
| |
| |
| scr_grey | Дата: Пятница, 27.02.2009, 06:46 | Сообщение # 74 |
|
лашара
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Репутация: 0
Статус: Offline
| автоматы на аккордах и саберах летят только в путь. Конструктивная особенность типа  .
|
| |
| |
| Inspired | Дата: Пятница, 27.02.2009, 07:23 | Сообщение # 75 |
|
гребоед
Группа: хорошие :)
Сообщений: 957
Репутация: 5
Статус: Offline
| Действительно не очень надежные типтроники на UA4 и CF4.
Хуясе вы тут напредумывале.
|
| |
| |
| scr_grey | Дата: Пятница, 27.02.2009, 07:56 | Сообщение # 76 |
|
лашара
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Репутация: 0
Статус: Offline
| а связано с чем?
|
| |
| |
| Inspired | Дата: Пятница, 27.02.2009, 08:11 | Сообщение # 77 |
|
гребоед
Группа: хорошие :)
Сообщений: 957
Репутация: 5
Статус: Offline
| C тем что автоматы такие же, как и на менее мощных VTSах, добавлена только мулька +\-. Изначально нет запаса прочности.
Хуясе вы тут напредумывале.
|
| |
| |
| Chen | Дата: Воскресенье, 19.04.2009, 02:37 | Сообщение # 78 |
|
Быдло и хам
Группа: Администраторы
Сообщений: 418
Репутация: 4
Статус: Offline
| Если заменить перепускной клапан, на моей Субарро, на блауофф, то мощность охуенно вырастет, особенно под сброс газа (Ц) Продавец Блауофффа.
Все дураки. Я один умный. (Ц)
|
| |
| |
| talyan | Дата: Вторник, 19.05.2009, 17:39 | Сообщение # 79 |
|
ученик сенсея
Группа: Администраторы
Сообщений: 1192
Репутация: 6
Статус: Offline
| отдавал сегодня блок в гильзовку.
вспомнил. часто народ вопит. хон на месте! цилиндры в идеале!
так вот хон на месте даже сенсей меня сначала послал. но зазор поршень\цилиндр был в некоторых местах до 13 соток....
есть даже фотка цилиндра реально хон в порядке...
в самом узком месте зазор поршень цилиндр был 5 соток.
мотор пездато стучал поршнями на перекладке.
вот 
поршни по размеру ровные без выебонов а блок раздавило.
пологаю вы знаете што это значит и насколько это серьезно...
|
| |
| |
| Chen | Дата: Среда, 20.05.2009, 04:53 | Сообщение # 80 |
|
Быдло и хам
Группа: Администраторы
Сообщений: 418
Репутация: 4
Статус: Offline
| А чей блок? чо его так раздуло та?
Все дураки. Я один умный. (Ц)
|
| |
| |
| talyan | Дата: Среда, 20.05.2009, 11:50 | Сообщение # 81 |
|
ученик сенсея
Группа: Администраторы
Сообщений: 1192
Репутация: 6
Статус: Offline
| блок ф20 сирт.
раздуло походу грели его нармально так. судя по следам на всех парах трения масло до состояния воды доводили ...
пологаю вы знаете што это значит и насколько это серьезно...
|
| |
| |
| marcus67 | Дата: Четверг, 21.05.2009, 04:27 | Сообщение # 82 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 81
Репутация: 0
Статус: Offline
| бывает же такое... а с виду железо и железо - "чо ему будет" 
|
| |
| |
| ROM18 | Дата: Пятница, 17.07.2009, 00:15 | Сообщение # 83 |
|
лашара
Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Репутация: 0
Статус: Offline
| Привет Анатолий! За замену АTF на леворукий 100-й крузер у официалов загнули цену АЖ в 20 рублей. Сегодня это узнал, пошел узнавать цену АTF и объем, но 20-ка рублей, это че для лохов? У которых денег как у дураков фантикоф???
1) реально ли поменять слил-залил? Может инфа есть какая?
HONDA INSPAIR 25S*95 (есть)
Honda Ascot 2.0T*94 (был)
|
| |
| |
| talyan | Дата: Воскресенье, 19.07.2009, 12:35 | Сообщение # 84 |
|
ученик сенсея
Группа: Администраторы
Сообщений: 1192
Репутация: 6
Статус: Offline
| атфка в 20ти литровом ведре стоит помоему рублей 300 за литр
на 20 рублей можна налить 50 литров
в автомате скажем 10 литров с промывкой 20 ну и работа 1,500
сами считайте.
если делать часто слил залил несколько раз то моожно в итоге хорошо промыть автомат. кстате...
пологаю вы знаете што это значит и насколько это серьезно...
|
| |
| |
| Wicked | Дата: Понедельник, 17.08.2009, 08:25 | Сообщение # 85 |
|
разворачивается на ручнике
Группа: хорошие :)
Сообщений: 42
Репутация: 0
Статус: Offline
|    - Бля откуда это ??? я этава не писал 
Сообщение отредактировал Wicked - Четверг, 20.08.2009, 19:05 |
| |
| |
| snowcetus | Дата: Воскресенье, 04.10.2009, 19:08 | Сообщение # 86 |
Подполковник
Группа: хорошие :)
Сообщений: 113
Репутация: 1
Статус: Offline
| тут на авто.вл дискуссия развернулась о проточке хондоколенвалов.
ну типа известные сервисмены пишуть что низзя никак. курим сюды http://forums.drom.ru/honda-general/t1151264196.html
Accord G22 Elpaso Custom
|
| |
| |
| talyan | Дата: Понедельник, 05.10.2009, 08:34 | Сообщение # 87 |
|
ученик сенсея
Группа: Администраторы
Сообщений: 1192
Репутация: 6
Статус: Offline
| нее мы туды не полезем там умные штопездетс. там коленвал какими то искрами гарипоттер при поддержке гендальфа обрабатывает и точить его низя
далбаебав визде хватает.
я например недавно слышал што 5ти цилиндровый вал расточить низя ващетеоретически и субаровский тоже ибо он в станок не лезет.  Я чего-то такого не помню, чтобы на H23, имеющим вал твч закалки, была возможность просто шлифовки. Сколько делали- сырой он, после обдирки, потому их всегда напыляли (детонационное напыление холодное) и потом шлифовали в номинал.. цытата с дрома. это жесточайшая трава у него в голове
пологаю вы знаете што это значит и насколько это серьезно...
|
| |
| |
| talyan | Дата: Понедельник, 05.10.2009, 08:45 | Сообщение # 88 |
|
ученик сенсея
Группа: Администраторы
Сообщений: 1192
Репутация: 6
Статус: Offline
| на дроме кстате чел есть он имеет там типо сертификат хондовский автомеханика и он всерьез говорит што после 300 тык колено ваще выкинть надо . типо так хонда говорит
пологаю вы знаете што это значит и насколько это серьезно...
|
| |
| |
| snowcetus | Дата: Понедельник, 05.10.2009, 21:26 | Сообщение # 89 |
|
Подполковник
Группа: хорошие :)
Сообщений: 113
Репутация: 1
Статус: Offline
| ваще кто не ходил читать там чел пишет что после сборки (хотя он там далеко не все проверил) по полколодца масла.
и хз почему. самое вероятное по его мнению - трещина в башке. ибо разбор случился после обрыва грм и загиба 4ех клапанов. в общем история интересная безотносительно далбаебов сервисменов
Accord G22 Elpaso Custom
Сообщение отредактировал snowcetus - Понедельник, 05.10.2009, 21:27 |
| |
| |
| talyan | Дата: Среда, 07.10.2009, 16:52 | Сообщение # 90 |
|
ученик сенсея
Группа: Администраторы
Сообщений: 1192
Репутация: 6
Статус: Offline
| трещины в бошке нет пусть не мечтает. у негов сего лишь руки кривые.
клапанами трещину не сделать . даже если и была бы то бял в рубашку но не в малсо же 
пологаю вы знаете што это значит и насколько это серьезно...
|
| |
| |
| snowcetus | Дата: Четверг, 08.10.2009, 10:11 | Сообщение # 91 |
|
Подполковник
Группа: хорошие :)
Сообщений: 113
Репутация: 1
Статус: Offline
| кстати Анатолий, тут меня хлопцы спрашивают что ты мол где то чота писал про маслонасос типа как давление поднять
не подскажешь по ф23?
Accord G22 Elpaso Custom
|
| |
| |
| talyan | Дата: Четверг, 08.10.2009, 14:02 | Сообщение # 92 |
|
ученик сенсея
Группа: Администраторы
Сообщений: 1192
Репутация: 6
Статус: Offline
| а нахуя давление там поднимать? оно в стоке ничо. а если низкое то не в насосе дело
пологаю вы знаете што это значит и насколько это серьезно...
|
| |
| |
| snowcetus | Дата: Четверг, 08.10.2009, 18:07 | Сообщение # 93 |
|
Подполковник
Группа: хорошие :)
Сообщений: 113
Репутация: 1
Статус: Offline
| да чел задуть хочет
Accord G22 Elpaso Custom
|
| |
| |
| Inspired | Дата: Понедельник, 12.10.2009, 05:39 | Сообщение # 94 |
|
гребоед
Группа: хорошие :)
Сообщений: 957
Репутация: 5
Статус: Offline
| Вот мода пошла. Всем бы "задуть".
Хуясе вы тут напредумывале.
|
| |
| |
| snowcetus | Дата: Пятница, 16.10.2009, 12:36 | Сообщение # 95 |
|
Подполковник
Группа: хорошие :)
Сообщений: 113
Репутация: 1
Статус: Offline
| кстати пасаны есть пара вопросов. кароч во первых тут не первый раз слышу толкать тачку без приводов типа опасно могут выпасть обоймы
потому вставляют какие нить гранаты и зажимают гайкой. и еще. опять же могучие сервисмены толкают мыслю что при поездке на холодную замки колец начинают смещаться по кругу хе хе. в общем чо падтвердите или как?
Accord G22 Elpaso Custom
|
| |
| |
| Chen | Дата: Пятница, 16.10.2009, 12:59 | Сообщение # 96 |
|
Быдло и хам
Группа: Администраторы
Сообщений: 418
Репутация: 4
Статус: Offline
| Да, ступицы, если приводов нету, болтами хотя бы стянуть. иначе развалится
Все дураки. Я один умный. (Ц)
|
| |
| |
| snowcetus | Дата: Пятница, 16.10.2009, 13:10 | Сообщение # 97 |
|
Подполковник
Группа: хорошие :)
Сообщений: 113
Репутация: 1
Статус: Offline
| бля а как они развалятся если ступица прессуется в обе обоймы?
Accord G22 Elpaso Custom
|
| |
| |
| talyan | Дата: Пятница, 16.10.2009, 15:14 | Сообщение # 98 |
|
ученик сенсея
Группа: Администраторы
Сообщений: 1192
Репутация: 6
Статус: Offline
| без приводов тока 15 метров без движки можна катать быстрее по кочкам с двс подшипникам пезда.
про замки есть какое нибудь обьяснение почему на холодную именна?
пологаю вы знаете што это значит и насколько это серьезно...
|
| |
| |
| snowcetus | Дата: Пятница, 16.10.2009, 15:21 | Сообщение # 99 |
|
Подполковник
Группа: хорошие :)
Сообщений: 113
Репутация: 1
Статус: Offline
| ну грят типа зазор того бальшой. хе хе дык итить. некоторые вон внутри бокса катают и стягивают без движки естессно.
нахуя я не пойму.
Accord G22 Elpaso Custom
|
| |
| |
| talyan | Дата: Среда, 04.11.2009, 07:54 | Сообщение # 100 |
|
ученик сенсея
Группа: Администраторы
Сообщений: 1192
Репутация: 6
Статус: Offline
| Ага еще из собрания. V12 и подобные моторы не ломаются вапще ибо они такие мощние и такие заебатые штопездетс.
а да и типо там вские вещи типо никасила ониж не точаться резец тупица ибо там все такие крепкое оборвало шатун если чо он сдела дырок там на улицу немнога
пологаю вы знаете што это значит и насколько это серьезно...
|
| |
| |
| Inspired | Дата: Четверг, 05.11.2009, 06:12 | Сообщение # 101 |
|
гребоед
Группа: хорошие :)
Сообщений: 957
Репутация: 5
Статус: Offline
| V12 - фольц или мерс?
Хуясе вы тут напредумывале.
|
| |
| |
| talyan | Дата: Четверг, 05.11.2009, 19:14 | Сообщение # 102 |
|
ученик сенсея
Группа: Администраторы
Сообщений: 1192
Репутация: 6
Статус: Offline
| мерседес оге
пологаю вы знаете што это значит и насколько это серьезно...
|
| |
| |
| Inspired | Дата: Пятница, 06.11.2009, 06:09 | Сообщение # 103 |
|
гребоед
Группа: хорошие :)
Сообщений: 957
Репутация: 5
Статус: Offline
| Ну и как конструктив мерсовский? Крепеж, удобство?
Хуясе вы тут напредумывале.
|
| |
| |
| talyan | Дата: Пятница, 06.11.2009, 09:28 | Сообщение # 104 |
|
ученик сенсея
Группа: Администраторы
Сообщений: 1192
Репутация: 6
Статус: Offline
| современные европейские авто норм. кроме итальянских
пологаю вы знаете што это значит и насколько это серьезно...
|
| |
| |
| Press | Дата: Суббота, 07.11.2009, 06:06 | Сообщение # 105 |
|
разворачивается на ручнике
Группа: хорошие :)
Сообщений: 47
Репутация: 0
Статус: Offline
| Quote современные европейские авто норм
Ascot 2.0E CE4 95г.
|
| |
| |
